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一是增加城际和多式联运班列产品供给。为加快构建全国快货物流圈，与一季度相比，增开跨铁路局集团公司的快运班列31列，总量达到245列。其中，增开南京东至城厢、芜湖东至西宁、郑州北至磨憨等方向城际班列12列，城际班列开行总量达到122列；增开丰台西至江村、南翔至平湖南、钦州港东至昆明东等方向多式联运班列19列，多式联运班列开行总量达123列。首次在北京(大红门)至广州(官窑)间开行时速120公里多式联运班列，采用50英尺集装箱重去重回、循环运输，主要运送电商快递货物，将大幅提高货物运输效率。

�实施意见》擘画了这样的图景：凸显“首都风范、古都风韵、时代风貌”，充分考虑美丽的不同层次和内涵，推进多姿多彩、生态优美的外在美，与绿色发展、低碳高效的内在美互促共融；雄浑厚重、婉约典雅的古都美，与活力创新、智慧高端的现代美交相辉映；丰盈富足、安居乐业的物质美，与文明和谐、自信包容的精神美相得益彰。一幅人与自然和谐共生的现代化大国首都美丽画卷徐徐展开。

近年来，国家出台多项措施，持续加大助企帮扶力度。在金融领域，今年以来，国家多个部门也是加强协调，多方合力，进一步改进小微企业的融资服务，特别是着力打通中小微企业融资的堵点和卡点。

近几年，史祥伟尝试冬季将香椿苗移栽入温室大棚，并严格控制棚内的温度、湿度，使原本每年清明前后上市的香椿提前上市。“我们有4个1000多平方米的大棚，共种植了20多万棵香椿树苗，现在每天可采摘200多斤。”史祥伟告诉记者，目前香椿芽主要销往青岛、烟台等城市以及各大酒店，整体效益比较可观。

经过长期努力，中国沙区生态状况持续改善，重点工程区林草植被有效恢复。据国家林草局统计，“三北”工程区累计完成造林4.8亿亩，治理退化草原12.8亿亩，森林覆盖率由1978年的5.05%提高到13.84%，退化草原面积由2004年的85%降低到70%左右，重点治理区实现了由“沙进人退”到“绿进沙退”的历史性转变。沙化土地状况持续好转，全国沙化土地面积连续4个监测期持续净减少，由20世纪末年均扩展515万亩转变为目前年均缩减1000万亩。